整櫃（FCL）與併櫃（LCL）
整櫃（Full Container Load）是整個貨櫃由單一貨主使用，適合貨量接近或超過一個 20 呎櫃的出貨；併櫃（Less than Container Load）則由多位貨主共用貨櫃，依材積（CBM）或重量計費，適合少量、多批次的貨物。
朗升會依貨量、貨物性質與交期，協助比較兩種方式的成本與時效，並安排裝櫃、拖車與報關。
太倉 ⇄ 基隆 自有併裝直航專線
朗升擁有獨家太倉港直航基隆的自有併裝專線。朗升集團在江蘇昆山、蘇州、太倉等地設有直營據點，長三角地區的貨物可在當地集貨、併櫃後直航基隆，減少轉運環節。
服務項目
- 整櫃 FCL／併櫃 LCL 進出口
- 太倉 ⇄ 基隆自有併裝直航
- 三角貿易承攬與轉口
- 海運進出口報關
- 協辦 ECFA 產地證明書
- 港區拖車與內陸配送
常見問題
海運材積（CBM）怎麼計算？
海運材積（CBM）＝ 長 × 寬 × 高（公分）× 件數 ÷ 1,000,000。例如 120 × 100 × 80 公分的棧板 2 板，材積為 1.92 CBM。可使用朗升網站的線上材積換算工具即時計算。
什麼情況適合用併櫃（LCL）？
貨量明顯小於一個貨櫃、或需要少量多批出貨時，併櫃通常較划算；貨量接近一個 20 呎櫃時，整櫃往往單位成本更低，也減少與他人貨物混裝的風險。
朗升可以協助申請 ECFA 產地證明嗎？
可以。朗升協辦 ECFA 產地證明書與海運報關，符合條件的貨品可憑產地證明申請優惠關稅。
其他服務
需要報價或規劃建議？
告訴我們貨物屬性與起訖點，朗升專業團隊將於一個工作日內回覆。